日本の津々浦々を放浪するぷらずまの暴言なのです
2：ぷらずま：2019/01/20(日) 04:40 最近気になっている宮古島なのです
下地島空港を整備するらしいのですが
そこへ某LCCが成田直行便を飛ばすらしいのですが
それはそれで楽しみなのですが
もしかして今後は下地島空港がメインになってしまうのでは
それでは市街地から離れてしまうのです
不便なのです
エンダーのルートビアが無性に飲みたくなる時があるのです
冷えたジョッキが最高なのです
でもお代わり自由って言われてもジョッキ一杯で十分なのです
そんなに飲めないのです
エンダーと言えば
那覇空港の2階にもあるのですが
いくらエンダーに行きたいからと言って
空港に着いていきなり空港のエンダーに行くのは
ど素人なのです
あそこは観光客向けにメニューが絞られてるし
ルートビアがジョッキでなく紙コップなのです
おまけに観光客で激混みなのです
国際通りにも店舗がありますから
その辺りに行くのはどうでしょうか
私の友達にオスの熊が居るのです
たぶんヒグマなのです
その熊に車で九州一周した思い出話をしたのです
九州一周と言っても北九州から国道3号、鳥栖から国道34号で長崎へ行って、鳥栖へ戻って再び国道3号で鹿児島へ行って、国道10号で北九州へ戻っただけなのですが
そんな話をしたら熊が、
鹿児島まで行ったならついでに船に乗って沖縄行ってくればよかったじゃないですか
って言うのです
私はそれを聞いて呆れたのです
鹿児島港から那覇港は確か600km以上あったと思うのです
600kmというのは、東京都心なら兵庫県に行くのと同じなのです
そこまで言うならと思ってフェリーの料金を調べたのですが
車一台と運転手一人で片道8万円だったのです
あなたは片道8万円のフェリーが、ついでに行く距離感なのですか
もしかして、種子島や屋久島のある辺りに、沖縄本島があると思っていませんか
昔あいつにメシおごってくださいってせがまれたのです
割と本気で佐久平駅の近くのあのそば屋に連れていこうとしたのですが
遠いから嫌だって断られたのです
あいつなら大盛を完食なんて朝飯前なのに
残念なのです
距離感は人それぞれですから仕方ないのです
今思えばドライブでなく新幹線でもよかったのですが
せっかく鯉料理を振る舞ってあげようと思ったのですが
川魚はやめましょうよと言って聞かなかったのです
やっぱり熊は鮭しか食わないんですかね
かーもんべいびーおおいた
9：ぷらずま：2019/01/25(金) 03:35はわわわ、USAって日豊本線と違うのですか？
10：ぷらずま：2019/01/26(土) 00:48 大分県なんかすぐ近くだなんて言うくせに
駐車場から歩くのが遠いとか
距離感おかしいのです自分
いやでも本当に広いし社殿は多いし石段も半端ないし
田舎のくせに駐車料金取るし
なんなんですのこのテーマパークみたいな神社は
二度と来たくありませんわ
とか言っていた若い頃が懐かしくてまた行きたくなる
そんなUSA神宮なのです
チーズケーキおいしいし
ソフトクリームおいしいし
那須は最高なのです
しかし交通網が発達した現代では
新幹線や高速道路で都心から日帰りされる方が多く
温泉宿は廃れてしまうのです
那須も大変なのです
那須で思い出したのですが
東北本線の黒磯駅といえばかつて
直流1500ボルトと交流20000ボルトの切り替えをしていた場所で
そのために黒磯駅は電気の設備がとても複雑で
私のような変態には萌えポイントだったのですが
今では黒磯駅は直流電源に統一されてしまって
駅の北側のデッドセクションで交流直流の切り替えを行うという
ごく普通のタイプになってしまったのです
ちょっと寂しいのです
きでん区間で変換できなかったので
デッドセクションって打ったのです
別にかっこつけて横文字使ってるわけじゃないのです
ぷんすか
すわこ凍らないお
15：ぷらずま 那須は大好きなのです：2019/01/29(火) 20:33 今度のダイヤ改正で
あずさの停車駅が大幅に変更とか
スーパーあずさが廃止されて全てあずさに統一とか
速達と利便性が向上しすぎてJR東日本さん相当アレなのです
E351といえばそれはもう
振り子式車体傾斜装置を駆使して
カーブの多い山間の線路を猛スピードで駆け抜ける
結構危ない子だったのです
高速運転が実現されると同時に
線路はすぐダメになり保線にお金がかかり
長いことJRさんの手を焼いてきたのです
そんなE351も老朽化が進み昨年引退してしまいましたが
私はああいう暴走車輌
嫌いじゃないのです
絶対に忘れないよ
そんな失敗を踏まえてJRさんが投入してきた
E353という新人ちゃん
新開発された空気ばね式車体傾斜装置は
不安がいっぱいだったのですが
今春から通過駅の多いダイヤも設定されるらしく
すっかり中央本線に馴染んでいて
安心したのです
ただちょっとだけ顔が怖いのですが
それよりJRさん
背が低くて童顔でおっとりした走りのE257たんを
無理矢理改造して伊豆へ連れ去るとか
鬼畜すぎる
トクだ値の割引が35%から10%に変わるらしいのですが
そんなんだったら空いてる時間の自由席でいいやってなるのですが
その代わりお先にトクだ値の30%割引が設定されるらしいのですが
そんな前から予定決めれるかって話ですが
そんなんだったら中央高速で行くって話ですが
一言でいうならぷんすか
あのLED行先表示が
Next Chino
ってなってて
心ぴょんぴょんしました
頭の上に乗ってる白いもふもふしたのって
爺さんだったんですね
冬の蓼科山かと思ってました
てかアイスキャンドル土曜日だったんですね
行けば良かった
近所なんだし
なんか知らんけど手帳に
伏見稲荷大社
って書いてあったんだよね
あれ絶対自分で書いたんだよね
今度行こうと思って書いたんだよね
未だに行ったことないけどね
1994年の平安遷都1200年を記念して
JR東海さんが始めたキャンペーンの名前が
そうだ 京都、行こう。
というのはよく知られていますが
あの名前は本当によく出来ていて素晴らしいと思うのです
ちょうど300系が東海道山陽新幹線に導入されて
のぞみの愛称で高速運転が実現したばかりの
そんな時期にあのCMなのです
特に頭の三文字の そうだ ってのがイカしているのです
のぞみを使えば京都なんて思いつきで日帰り旅行が出来ちゃうくらい近い存在だ
という意味に私は捉えましたが
そういう距離感を麻痺させてくれる言葉
大好きなのです
東京から片道2時間ですからね
やっぱり京都は近いのです
のぞみが静岡県内を通過するので
静岡の人がぷんすかしているらしいのですが
そもそものぞみは東京や新横浜から名古屋以西といった
長距離を高速運転する列車なのです
静岡や浜松は政令指定都市ですし確かに都会なのですが
だからと言って止めていては
もっと需要のある長距離移動の乗客への
サービスの質が下がってしまうのです
静岡県内は線路の線形も良いので
ここでぶっ飛ばすことによって
東京-名古屋の時短に貢献していることを
誇りに思うといいのですよ
静岡県民（の一部のぷんすかしている人たち）が本当に欲しがっているのは
利便性なんかじゃなくて
のぞみというブランドなのです
のぞみが静岡に止まれば利便性が向上するから止めて欲しいなんていうのは
ただの言い訳なのです
実際は東海道新幹線最速を誇るのぞみが
自分の街に止まれば嬉しいというだけの話なのです
今後リニア中央新幹線が開通して
東京-名古屋の長距離移動の乗客がリニア中央新幹線へ流れれば
東海道新幹線の速達ダイヤの需要が減るため
もしかしたらのぞみが静岡や浜松に止まるかもです
もしそうなったとしたら
静岡県民（の一部のぷんすかしている人たち）は本当に
利便性が向上して満足したとか言うでしょうか
違いますよね
どうせその頃には東海道新幹線には興味がなくなってしまい
リニアが東海道ルートじゃないことにぷんすかするんでしょうね
まあ全部私の偏見なんですけどね
つまるところ静岡県というのは
そういう運命なのです
東京と名古屋に挟まれている立地である以上
いかに通過するかが問われているのです
という私の偏見だったのですが
この前とあるサイトで
東京人から見た日本マップ
という明らかなネタ画像を見たのですが
静岡県には
通過点
と書かれていたのです
やっぱりなのです
はわわわ、別に静岡県をディスってる訳じゃないのですよ
勘違いしないでほしいのです
むしろ東海道の交通網の発達ぶりには
妬ましいくらいなのです
高速道路だって東名と新東名の二つもあるのですよ
新東名が初めて開通した区間は御殿場から浜松引佐でしたよね
あの頃は私も若かったのです
とかどうでもいいのですが
もうね静岡県の東と西じゃないですか
そこが真っ先に開通したということは
さっさと通過してくださいと言ってるようなものなのです
高速道路においてもやはり通過点は伊達じゃないのです
普通は一般道路に並走する高速道路があれば
一般道路はそこまで開発されないのですよ
例えば東北地方で言えば
東北道に並走する国道4号なんかより
並走する高速道路が無い国道7号や国道13号の方が
高速道路と見間違うほどの高規格だったりする場所があるのです
それなのに静岡県ときたら
高速道路は東名と新東名の二つもあるくせに
それに並走する国道1号のバイパスがあんなにも高規格なのです
静岡県の通過点は半端じゃないのです
さて
今年はどこでお花見しよっかなぁ
弘前がいいかなぁ
ウチから近いしなぁ
そういえばリニアで思い出したのですが
Aルートが最も短距離だから工事費も最も安い
という話を聞いて意外でした
最短距離とはいえ
甲府から飯田まで南アルプスをぶち抜くじゃないですか
それを聞いて物凄いトンネル工事だなと思ったわけですよ
それでも工事費が最安なんて意外なのです
ああっAルートじゃなくてCルートなのです
酔っているとすぐこれなのです
ボツになったAルートとBルートは
差し詰め信州人の我儘なのですが
Cルートつまり南アルプスをぶち抜くルートは
本当にすごいと思ったのです
だってものすごいトンネルになるのですよ
中央道にしても諏訪を廻るじゃないですか
地図を見ると一発なのですが
岡谷JCTで進行方向を大きく変えるじゃないですか
あれは東京近辺から名古屋近辺に移動する人から見たら
本当に無駄なのです
いっそのことリニアCルートと同じルートで新中央自動車道を作りませんか
そりゃあトンネルが長すぎて無理だよねえ
AルートBルートCルートが覚えられなくて
木曽ルート伊那ルート山ルート
って個人的に呼んでたのはここだけの話なのです
はっきり言ってしまいますと
お前本当はリニアなんか興味ねえんだろ？
本当に興味あんのは長野県のどこを通るかなんだろ？
なんて言われたら
はわわわ
しか言えないのです
リニアの話題といえば
東京名古屋間がどれだけ短縮されるかとか
途中駅がどこにできるかとか
そんなのばっかりですけど
その裏も考えて欲しいのです
例えば中央線の特急かいじは需要が無くなるのです
特急あずさは甲府始発にでもなるのでしょうか
東京から松本や諏訪へ行くには今より不便になるのが見えているのです
これは困るのです
お前特急乗るようなブルジョアじゃねえだろ
なんて言われた日には
はわわわ
しか言い返せないのですよ
岡山から二号線をひたすら西へ走る
という夢を見たのです
夢の中で私は一体どこへ向かっているのでしょう
謎です
まさかとは思うのですが
呉なのですか？
私は夢の中で大和ミュージアムに
行こうとしていたのですか？
今度はレンタカーを借りる夢を見たのです
何処へ行くつもりなのですか
わざわざレンタカーを借りるということは
離島なのですか
佐渡のジェットフォイル
クジラか何かと衝突だってねえ
怖いねえ
今度乗りに行こうとしていたのにねえ
怖いねえ
今日になってたった4時間
地震が5回もあるのです
それも東北と関東なのです
怖いのです
青函トンネル開通から31年かなあ？
私の記憶が正しければなのです
トンネルが開通する前
青函連絡船で青森から函館へ渡っていた時代は
北海道は今よりもずっと遠い存在だったんでしょうね
はわわわ
私はまだ若いので
昔のことはよく知らないのですが
それが今となっては新幹線だのLCCだの
はっきり言ってしまえば
北海道なんてすぐそこなのです
本当に良い時代なのです
今頃札幌で雪とはねえ
しかし麻生さん
札幌が奥地とは
笑わせてくれるのです
でも安心するのです
麻生さんの失言が
100%悪いとも思ってないのですよ
どうせ記者どもに嵌められたのですよ
見え見えなのです
↑見て思い出したけど
札幌あたりに麻生ってとこあったよね
どうでもいいけど
そもそも読み方違うけど
川崎にも(ry
山口県の光が
なんか夢に出てきたのです
変わったサキュバスなのです
あの人の出身地に
大坂府って書いてあったのです
いつの生まれなのです？
ひょっとして夏の陣とか知ってます？
もしかしたら5月は北海道もアリなのです
48：ぷらずま：2019/04/21(日) 05:22 北海道といえば
円盤を見たいとか
円盤をお持ち帰りしたいとか
ノエルたんをハイエースしたいとか
洞爺湖をなんだと思ってるの自分
18号バイパスで行っても
上信越道で行っても
北陸新幹線で行っても
釜飯屋が待ち構えてる
そんな軽井沢なのです
釜飯屋を通らないルートは無いのです
電車でGOの連結ゲームに成功すると
あの釜飯が出てくるのです
でも満点の10秒を出すと
釜飯でなく玄米弁当なのです
むしろ成り下がってると思うのですが
めがね橋といえば
カメムシが大量発生なのです
二度と行かないと決めたのです
浅間山って東京から見えるんですよ？
そりゃあ近いからねえ
すぐそこだからねえ
電車で30分
て書いてあったのが不覚にも
電車でGOに見えたのです
これはもう
鉄道文化むら
行くしか無いのです
今までそう思いつつ何度も
横川を素通りしていたのですが
てか未だにあの筐体置いてるん？
琵琶湖ってわざわざ行ったことないから
わざわざ行ってみたいと思うのです
琵琶湖テラスとかいうところ眺め良さそうなのです
ロープウェイの料金が結構いい値段すると思ったのですが
そこはあえてわざわざ行ってみたいと思うのです
琵琶湖大橋だって通ったこと無いので
用も無いのにあえてわざわざ通ってみたいのです
私の知り合いの歴史ヲタが
延暦寺のどら焼き食べたいって言ってたけど
それはどうでもいいのです
いや、そこをどら焼きのためにわざわざ行ってみたらどうです？
私は絶対行かないけど
某軽音部の飛び出し注意は
まだ残っているのです？
そこは重要なのです
あの飛び出し注意があるかないかで
滋賀県のアレが
アレなのです
クラリス聞いてたら無性に
味噌ラーメン食べたくなるよね？
ゴムタイヤの地下鉄に乗りたくなるよね？
あの地下鉄は加速感が半端なくてまるでクルマみたいなの
都会によくある駅と駅が近くて発車と停車を繰り返すような路線では
ゴムタイヤならではの加減速が時短に貢献してるけど
でもゴムタイヤには最大の欠点があってね
え、興味ないですか
でしょうねぇー
新千歳空港には2本の滑走路が平行に並んでいるのですが
その横には千歳基地の滑走路が2本平行に並んでいて
合わせて4本の滑走路が並んでる訳なのですが
こんなのは日本でもここだけでして
え、飛行機興味ないですか、
ですよねー
与那国島の大雨凄かったらしいね
あそこは起伏の激しい地形で
崖が多くて土砂災害も怖いねえ
とは言ったものの
2000kmも離れた島の話なんかして
なに言ってんだこいつと思うかもしれないけど
気になるものは
気になるんですよ
与那国島ってねえ
結構広いんですよ
車で島一周ひたすら走っても
40分以上かかるんですよ
馬が道路歩いてますからね
気をつけて運転しなければいけないんですよ
馬の糞も落ちてますからねえ
うちのおふくろが
テレビでやってた徳島県の難読地名がなんちゃらとか言ってきたんで
祖谷の話かと思って聞いてたら
やっぱり祖谷の話だったのです
大歩危、小歩危のアレだろ？って聞くと
やっぱり大歩危小歩危の話だったのです
要するにあの池上さんが
大ボケかます話だったのです
かずら橋が人気らしいと言うので
アレって渡るのに結構な料金が要るんだよねえって話をしたら
金取んの？そんなのテレビじゃ言ってなかったよ
って言うのですよ
テレビなんて
そんなもんですよ
バニラエアから搭乗の誘いのメールが時々来るんだが
今私は引きこもりの最中なんだが
どうも
64：ぷらずま：2019/05/21(火) 05:40はわわわ
65：ぷらずま：2019/05/24(金) 05:52 県外ナンバーだと
よく職務質問されます
私の知り合いの
通称岩尾さんの話なのですが
岩尾邸のエアコンが壊れたらしくて
次にどの機種を買ったらいいかの話なのです
これはもう
諏訪湖の西側あたりに引っ越してはどうですか
東の窓を開ければ湖の向こうに
霧ヶ峰なのです
ムーブアイなんかじゃなくて
本物の霧ヶ峰なのです
電気いらないのです
画期的だと思いませんか
思いませんねえ
追浜って
なんて読むんだっけ
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜
ちょっと山形歩ってくる
69：ぷらずま：2019/05/28(火) 23:23 丸山議員さんの騒ぎで
ムネオハウスとかいう音楽を思い出したのです
懐かしくなって
ようつべで見てしまったのです
本当に懐かしいのです
あの頃は若かったのです
昔私がやんちゃしてた頃に乗ってた
でっかいウーハーと多連モニターのついた痛いクルマで
あの動画を流しながら
オホーツクラインあたりをドライブしたら
それはもうね
アクセルとハンドルに身を任せていたら
気付いた時には秋田市に居ました
運転なんてそんなもんです
国道13号なのですが
バイパスとして機能している東北中央道が
有料と無料の区間が混在していて
非常にわかりづらいのです
初見殺しなのです
一般道だけを使って安く
しかも速く快適に移動したいとか
都合のいいことばかり考えて
頭沸いてる貧乏人にとっては
えっ 私のことですか
なんか鳥取島根の
国道⑨号を思い出したのです
あの山陰道め
えっ
シーサイドライン
暴走ですか
はぁ
あいつは根っからの田舎もんなので
首都高なんかよく乗れるねって言うけど
私には阪神高速の方が怖いのです
土地勘も無いのです
あれ私って大阪出身なのです？
はわわわ
あいつが某テレビショッピングの電話が繋がんないって文句言ってたのです
何回掛けても繋がんないって言ってたのです
呆れたのです
何回も掛ける馬鹿がありますか
自動音声のお姉さんに
只今電話が大変混み合っているのです順番にお繋ぎしているのです暫くお待ちくださいなのです
的なこと言われなかったのですか
その通りに待っていれば普通は繋がるのです
大体そんな文句は私じゃなくて
本社に直接どうぞ
35号線の日宇バイパス
お値段が異常な家具屋の向かいなのです
そこに直接出向いて
あのー電話繋がんないんですけどー
って言いに行けばいいじゃないですか
その流れで売ってもらって持ち帰ればいいのです
軽トラでどうぞ
佐世保なんてすぐそこじゃないですか
東京から1500kmを切りましたー
って昔の社長が言ってるのを想像してみるのです
もちろん1500kmのところで声が裏返るのです
今日偶然見た某SNSの写真に赤い橋が写っていて
佐世保の先のあの島っぽいなーって思ったんですよ
E50エルグランドで亡くなった奥さんの故郷へ旅する健さん主演のアレ
あそこはなんて島だっけなあって一生懸命考えた挙句
コメントよく見たら平戸って書いてあったのです
年取ると物忘れがひどくてねえ
困ったものです
そういえば映画に出てくるE50エルグランドなら
飛騨高山のドライブインに静態保存されているのです
あの映画が好き若しくは健さん好き若しくは車好きなら一度行ってみるといいのです
映画に出てきた車を実際に見れるのです
たまらないのです
ちょっと料金の高い安房トンネルを通れば
松本から高山なんて案外近いのです
まあ料金はちょっと高いなあって思ったりするのですが
考えてみればあのトンネルが無かった時代は
大変な峠越えだったのです
安房トンネルが素晴らしいのは確かなのですが
正直なところ安房トンネルに行くまでの道程が嫌いなのです
あの狭くて見通しの悪い道を観光バスがひっきりなしに来るのです
ダンプも来るのです
怖いのです
旅行のプランを考えたのです
まずは長崎県の佐世保に行って
次に京都府の舞鶴に行って
その次は神奈川県の横須賀に行くのです
もうお分かりかと思うのですが
最後は大阪に行くのです
どうです？
行きたくなったでしょう？
移動手段によっては
かなり鬼畜なので
行く時には心して行くのです
え？そんな馬鹿な旅行は行きたくない？
でしょうね
私も絶対行かないのです
あはは
離島巡りなんてどうなのです？
佐渡島に行って
対馬に行って
福江島に行くのです
その前に択捉島に行きたいところなのですが
大人の事情で行けなくて残念なのです
離島巡りもいいけど
飛行機や船で移動してからレンタカーとなれば
お金が掛かるからねえ
レンタカーじゃ嫌だと言って
船にマイカー積んでいったりしたら
半端なくお金掛かるからねえ
海防艦好きも大変なのです
圏央道ってちょっと高いよねえ
しかもおふくろの高級車
ETCついてないんだよねえ
私のポンコツの軽ワゴンならETCついてるし燃費もいいけど
さすがにアレで行くのはねえ
休日は何してたのってあいつが聞くから
墓参りに川越まで行ってましたって言ったら
なぜか笑いながら
川越って埼玉県だよねって聞くから
そうですよ三重県じゃなくて埼玉県ですよ
って言ってやったのです
徳島のアレの話で瀬戸大橋とか言ってるから
徳島からこっちへは瀬戸大橋じゃないですよねーって言ったら
あっそうなの？
ってマジで言ってました
大鳴門橋と明石海峡大橋ですねーって言ったら
大鳴門橋を初めて聞いたようなリアクションだったし
明石海峡大橋って四国と繋いでるんだっけ？って言い出すし
四国じゃなくて兵庫県の淡路島ですよーって言ったら
そんなの知らねえって言うし
関東で生まれ育った引きこもりですから
こんなもんでしょうねえ
今日ね会社でね
仙台の話しててね
仙台なんか東北道でいけば二時間掛からないくらいだよなー
とか言い出したおっさんがいてね
（注:ここは関東です）
二時間じゃいけめよーって別のおっさんが言っててね
脇で爆笑してました私
まあ私が思うには仙台までなら普通4時間くらいだと思うのですがね
逆に言えば二時間じゃ福島県に入れるかどうかってとこでしょう
那須か白河あたりでしょうね
まあ普通はそんなもんです
でもね
交通量の少ない夜中にアレな車でふわわキロ以上で走れば
二時間切りなんて余裕かもですよ
免許なくなっても知らんけど
そういえば東北道って
仙台市の中心を避けて山側へ回るから
アップダウンが激しくて走りにくいよね
空いてる時間帯なら4号線の方が楽
そんなことより
4号線の苦竹の手前のアレ
右折レーンが3つもあるアレ
レーンの多さに笑うんですけど
なんで立体交差にしなかったん？
なんで平面交差なん？
仙台の人が
仙台のアニメイトがどうこう言ってたから
ああ、あの魚臭いアニメイトですね？
って言ったら笑っていたのです
魚臭くないアニメイトなんて
そんなの仙台じゃないし
さて
ビーナスラインのニッコウキスゲはどんな感じかなあ
行きたいけど今は忙しい時期なんだよねえ
休みの日に行けなくもないけど
日帰りってのもねえ
蓼科高原で
心ぴょんぴょんしたい
夏はこれに限るよね
なんちゃら鉄道と、かんちゃら鉄道と、JRが走ってるけど、全部単線なんだよねーとか
やたら運賃が高いとか、本数少ないとか、
色々聞いちゃったけど
路線が三つも走ってる時点で田舎には程遠いですよ
しかもJR某線なんて電化されてるんですよ
この程度で田舎と思ってる奴らは
知床にでも行ってみなさい
『この荷物はぷらずまちゃんの大好きなところに行くやつだからね』
って言うから
ああ、新潟ですね、って言ったら
『違うよー長岡センターだよー何かっこつけて新潟とか言っちゃってんのごにょごにょ』
って言うのです
私の記憶が正しければ確か長岡は新潟県だったはずなのですが
その前に
なんで私の大好きなところが新潟県なのですか
それじゃあまるで私が新潟県マニアみたいじゃないですか
べっ、別に新潟そんなに嫌いじゃないけどさ
朱鷺メッセから見る信濃川の夜景とか
とっても嫌いじゃないけどさ
ああもうなんなのよ
なんか今日あいつが砂丘に行きたいとか言い出すし
稲葉さんって人が白うさぎ呼ばわりされてるし
昨日なんて蒜山がどうしたこうした言ってるし
もう私の頭は鳥取でいっぱいなのです
ハワイって飛行機じゃなくても
9号線使えば行けるって聞いたけど
ここだけの話
私は稲葉さんのことずっと前から
てゐ呼ばわりしてました
蒜山やきそばってニンニクが強くて私ダメなんです
とか言っててふと思ったんですけど
蒜山の蒜と大蒜の蒜ってよく見たら一緒だねえ
鳥取とか米子の9号バイパスって
高速みたいなのに無料で太っ腹なのですー神なのですー
などと浮かれていると
島根県に入るといきなり有料道路になるよね
中途半端に所々しか整備されてないくせに
料金も中途半端に高いのなんの
松江から山口へバイパス一本で行けるなら高い金払うのも分かりますが
そうじゃなくて何度も乗ったり降りたりするでしょう
なんかもう全てが中途半端だよね
今日ね
この前の休日に草津に行ってきたのかと疑われてた人がいてね
『休みが一日しかないのに行けないでしょうよー』
って言ってたんですよ
えっここ関東ですけど
一般道路でも普通列車でも日帰り余裕ですけど
でも話をよく聞いていると
草津まで行ったら普通はホテルに泊まって
ゆっくりしてくるでしょうよー
日帰りは勿体無いでしょうよー
って言ってたのです
そういう意味で言ったのなら理解できますが
でも休みが一日しかないのに行けないみたいな言い方されたんじゃ
物理的に日帰り不可能みたいな捉え方をしてしまいます
なんか違和感がありますね