女性専用車両と男性専用車両の必要性。

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39:sword:2017/05/07(日) 11:40 ID:XgU

乗車内の実質的な痴漢問題について
被害の一部をごく一部として考えられない者も居るけれど…
やっぱり、毎朝の通勤ラッシュ時に起きる痴漢問題なんて
乗車率と痴漢被害発覚率、痴漢冤罪率を比較したなら
ごく一部であり➡>>5になるわけ

そもそも、電車内だけが痴漢が発生するわけではない
一度、こういうレアケースを認めてしまうと…
更に何でもかんでも見直しにむけて声があがってしまい…
フツーな人が1番迷惑を被るわな…

街灯のあまり無い道で比較的多く、痴漢が発生するから
この時間帯は、女性優先道路にしますから
男性は通らない様になんてルールだって出来てしまったなら帰り道が遠回りで面倒いわなw

そんなフツーの人達も巻き込む改善を積極的にしなくても
AVの痴漢電車系のレンタル規制やら
ネットの痴漢系閲覧を厳しくした方が、よっぽどマシな対策だと思うよ…


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