男性専用車両は作るべきかどうか

痴漢の被害がでてるのは女性だけではないと思います

過去に痴漢冤罪をかけられ、電車の線路に逃亡した男性がいました
その男性は命を引き取られた、なにもしてないのに

勿論痴漢はいけないことですが痴漢冤罪もいけないことです
証拠がない限り、人生が終わってしまうので

そこで思いました、女性専用車両があるなら男性専用車両も作ったらどうかと。
監視カメラをつければいいとのこともありますが、都会だとほぼ満員の為細かくうつすのが難しいと思います。

皆さんの意見待ってます

逆に女性専用車を増やすってのはどうよ？普通車に乗ってくる女性も少なくなって痴漢や痴漢冤罪も減ると思う。
だけど痴漢冤罪を目的に乗ってきたりする奴もおるからあまり良いとは思えん。
やっぱり主さんの言うように男性専用車を作って半々かな…
男女分けられて痴漢冤罪や痴漢は完全に無くなると思う。
監視カメラに関しては既に埼京線で設置済み。痴漢の被害は結構減ったそうな。

>>2
男女すっぱり分けてしまう手がありましたか！
そうすれば減るかもしれませんね
(同性愛者による痴漢もありえそうですが)

既に監視カメラ設置して減少したのですか
まだ私のところでは設置されてないのですがいずれ設置されるのかな

余談ですが
通勤の時のような混雑する時間帯に強制で男女別にわけたらいいのになと思います

痴漢されたって嘘ついて通報しない代わりに金よこせとかいうお馬鹿な人なら話は別だけど、痴漢って怖いもんな。男のケツでもいいってわけ？（弟が痴漢にあったわけであって自分ではない）
ちなみに弟の対処法は声出せなかったときはスマホのカメラ機能を自撮りにして、上から後ろが映るように角度をある程度調節して、連写して、それで周りの人の目を引いて「痴漢されてます！」って言ったらしい。

むしろこの際、電車の車両を男性用と女性用に半分ずつに分けた方がいいんじゃないかな(暴論)

車両の入り口に「男」「女」の暖簾をかけて、車内を柵で仕切る。

柵越しに痴漢起こすか、柵壊してその壊した部分使って痴漢しそう(適当)

半々(10の場合5+5)に分けるなら大阪市営地下鉄のように分け目辺りだけラッピングをして区別するのも良いかも。
当然窓にステッカーを貼って。
そうすると問題は、出入り口による差が生まれる。
例として10両を上り側5両を女性専用ん下り側5両を男性専用とする。

そうすると京王線西調布駅や北海道函館駅のように改札が片一方にしか無いような駅だと女性/男性は五両分歩かされる事になり不便である。だからといって中央線大月駅のように改札口を真ん中にした駅を増やすと中央の出入り口付近が過密になってしまう。

だからわしは、全ての車両を専用車化するなら女性男性交互にするのが良いと思う。
イメージ図例　女性専用■ 男性専用□
上り←□■□■□■□■□■→下り

このように配置をすればあまり歩かされないかつ、駅舎の位置をバラバラでも大丈夫になる。
こうなると誤乗防止策が必要じゃないか…
その場合はドア横にステッカーを貼ればいいと思う。
勿論男性専用車と女性専用車の間の通路は施錠をする。

全ての車両を専用車化とかアツアツのカップルや夫婦が発狂しそうやな。

修正

×アツアツの
○アツアツな

>>9
痴漢や痴漢冤罪があるならしゃーないとしか。

じゃあ一、二両だけ家族、カップル専用車両作るとか？

>>12
でも何だかんだで専用車なんて平日の朝の通勤ラッシュしかやらないわけですし？