都会と田舎について議論しよう

どうしても都会と田舎について議論したい方のために作りました

>>85
ニュータウン

>>85

＞都会でも田舎でもない、それはいったい…

地・方・都・市！‥って書いてあるよね？

フリガナつけなきゃダメだったか？

>>87
ああそういうことね
ググってもいまいち定義が分からないからよー理解できなかったわ
すまんすまんそうカリカリすんなよ

じゃあ地方都市最強
これでいいじゃん？

>>57
「飽きる」という言葉は違ってたかな
新しい建物が建つコトによって懐かしむ事が出来なくなるのが都会の嫌なとこ

>>58
働きはアルバイトも含みますか？w 遊ぶのは疲れました(深い闇

>>81
超高層ビルがあるだけで都会になるなら、岐阜県岐阜市(人口約43万人)でも、42階建ての高層ビルがあるから都会になる。
　逆に京都府京都市(人口約150万人)には100m以上の建物がない。私はビルがあるかないかで都会かは決めれないと思うけど
　それに、その3つの条件をクリアしているのは、
東京、大阪、名古屋、札幌、福岡、仙台、横浜、川崎ぐらいに絞られる。
　ちょっと少なすぎない？

>>90

＞岐阜市(人口約43万人)でも、42階建ての高層ビルがあるから都会になる。

いや、超々高層ビル“群”って書いたはずだけど？
ポツンと１，２本あってもダメでしょｗ

つか「超高層ビルがあるだけで都会になる」なんて誰も言ってないし。

＞ちょっと少なすぎない？

地方(田舎)との対比的な意味での都会とは、周辺県からの経済的ベクトルが集約されていなければならないので
大都会である東京都の周辺に位置する横浜市・川崎市・相模原市・千葉市・さいたま市なんかは除外されるものと考えるべき。

結論として「都会」と呼んでいいのは

東京・大阪・名古屋・札幌・福岡の５大都市と、オマケで仙台市くらいだと思う。

>>91
広島市は…
ビル群は小さいけど地下街、地下鉄は存在してかつ政令指定都市で区がありますが…

>>92
広島県民だけど、明確に「地下鉄」と呼べるものは無いはず。アストラムラインの最後4駅が地下駅になるだけ。まぁ…福山市とか三次はよく分からないけど、少なくとも広島市にはないはず。

とりあえず政令指令都市＝都会 でいいんじゃない？

>>93
説明するとアストラムラインは地下鉄建設の時に出る補助を受けて新白島から本通まで建設されてるから地下鉄と言ってもあながち間違いではないんですよ。


実は人口だと 　福岡＞広島＞仙台

>>92

たとえば岡山・山口・鳥取・島根あたりの周辺他府県民が「都会をめざす」と言った時
その上京対象地が「広島市」であると思えるのか？‥って話なんだけどな。

各県の県民たちが地元の県庁所在地を「都会」とか言い始めたらキリ無いし。

>>93

＞とりあえず政令指令都市＝都会 でいいんじゃない？

それを言っちゃうと、神奈川県には都会が３つ(横浜・川崎・相模原)もある事になるけど‥
何だかそれじゃ軽過ぎでしょ？

>>95
あまり思えませんね。
でも上京で来ないとはしても都市規模を考えると瀬戸内一ですから仙台と同じオマケぐらいには入って良いと思いますが。

前から思っていたけど、サビぬき。さんって短気ですね。(素直な気持ちで)

感情的になるのはよくないと思います。（知らんけど）

幼い自治活動の失敗を逆恨みされてもなぁ？‥(苦笑)

これこそ論点ズレなんだよなぁ…

この前の小学生君見てるかー?

唐突の人格攻撃！