>>33
二階建てって簡単に言うけど、E233、E231、E531、近鉄ビスタカー、京阪特急…etc の二階建ては床下機器を無くして、台車だけにしてるから全車は無理。つまり、1Fの床を下げてるだけ。
しかも車体限界と言う大きさが定まってるから、縦に伸ばす事も出来ない。
また、分散乗車は空いてる号車や列車に通勤通学で乗る号車、列車を変える事によって、すし詰め列車を少しでも解消するっていう事。
そして俺は思った。痴漢に遭遇(痴漢される、冤罪を掛けられる)するリスクを避けたいなら座席指定車両、列車を増やせば良いんじゃない？
その分製造費や指定券発券機等を作る必要が出来るかも知れない。それで費用も掛かる。だが、スマホやICカードでチケットレスにすることが出来る。
でもこれの一番の欠点は追加料金だけどね。