人間は愚か…？

私は愚かだとおもう。


いろいろあったからね。


皆さんはどう思いますか？

いまどき、土の道路とか普通の発想ではしないだろｗ
アスファルトだから蒸発すんの。

なるほど(･ω･´)

>53 の例えをそのまま使っただけで水たまりがどうなくなろうがいいけどさ。
つまり、受け入れると悩みは蒸発するっての？

参考までにアスファルトは水を通さないとでも思ってるなら間違ってるよ。
もしそうなら大雨のたびに道路冠水しちゃうから。
地面イコール土の道路って思うほうが、少なくとも僕の感覚じゃ普通じゃないかなw

>59 の文末がどっちにも読めちゃうので訂正。

「地面イコール土の道路だと考えるほうが、
少なくとも僕の感覚では、普通だとは思えない」ですね。

バカなみやは話題についていけません…

>>58

>参考までにアスファルトは水を通さないとでも思ってるなら間違ってるよ。

へー、そーだったんですか？　土木・建築にすごく精通してるんですね、初めて聞きました。

出来ればもっと詳しく教えて頂けませんか？　勉強になりますので。


※‥ちなみにコンクリートなんかは透水性がありますけどねw(笑)

※(笑)
詳しいですね>>サビぬき。さん

だいたい、ちょっと例えただけなんだからそこまでつきとめなくても良いと思うんだけどな

あーすんません消えます

真ん中の文は>>55さん宛です

└(`▽´;)┐＝＝＝３ｻｲﾅﾗ

ここにもキモオタくんいるしーw
勉強になりますのでとかってならねーよw

なんか名前が文字バケしてるw

>61 コンクリートの透水性ってのが知識としてあるなら聞くまでもないじゃんw
もしそのレス書くために調べたなら、ついでに調べりゃわかるよ。
精通してなきゃ知らない知識じゃなくて、常識的に考えれば想像つくことじゃない？

>64 みたいに言うつもりはないけど、勉強にならないとは僕も思うw

ユイノさん来ないなぁ…

>>66

�@「参考までにアスファルトは水を通さないとでも思ってるなら間違ってるよ。」(於：>>58)

　アナタがこんな大胆なコト↑を賢しげに仰るから、思わずレスしてしまったワケでしたが‥(笑)

　ご自身の“知ったかぶり”が更に泥沼の深みにはまってしまっている事には気付きませんか？


�A「もしそのレス書くために調べたなら」

　↑いえ、自分は調べるまでもなく知ってましたよ。なにせ常識ですし。

�B「コンクリートの透水性ってのが知識としてあるなら聞くまでもないじゃんw」

　↑何故ですか？　アナタが言っておられたのは「アスファルトの透水性」についてですよ。

　まさか常識自慢のアナタが「アスファルト＝コンクリート」と混同されている筈も無いので

　『アスファルト路面に吸水性があるから大雨の際にも道路が冠水しない』という一般常識とは

　ほぼ真逆の“realist常識”をもっと詳しく拝聴したいなと、自分は思った次第ですけど？
　

※‥ちなみに日本の道路舗装の大半は「アスファルト舗装」によるものなのですが‥コンクリート舗装に

　比べて初期コストは格段に安く上がるものの、熱や摩擦についての耐性が後者に劣る為、メンテナンスに

　余分な費用と時間がかかり過ぎるというデメリットが以前から指摘されておりましたが‥。

　近年、都市部に頻発した「ゲリラ豪雨」に際し、雨水の含浸を撥ねつける性質を持つアスファルト舗装の

　汎用化が各地の被害を深刻なものにしているとの報道は記憶に新しいかと思われます。

　そもそもアスファルト自体が現代建築に欠かせない“防水用資材”であり、ほとんどのビルや戸建て住宅の

　屋上や屋根の防水(シート状、もしくは加熱・液状化して塗布)に使用されている事こそが“本物の常識”で

　あるという事実を認識なさるべきかと存じますが‥いかがでしょうか？

�C「精通してなきゃ知らない知識じゃなくて、常識的に考えれば想像つくことじゃない？ 」

　↑ですからこうして、アナタ独自のご高説(常識？)の根拠の開示を心待ちにしているのですよ。

　さあ、どうぞ？

　

>>64-66

>勉強になりますのでとかってならねーよw
>>64 みたいに言うつもりはないけど、勉強にならないとは僕も思うw

いやぁ、勉強になりますよとても。

『よく知りもしない事をエラソーに語ると思わぬ恥をかく』

‥という珠玉の教訓がソレです。

サビぬきさんのが正論

ハイ消えますー死ねとでも思ってくれていいよーﾉｼばいちゃらほい

この不毛なやりとり、ある意味ではスレタイにあってるのかもねw

コンクリート＝アスファルトでしょう。
セメントで結合させればセメントコンクリートで、アスファルトで結合させればアスファルトコンクリートね。
どちらも水密性の高さは結合させるものの粗さ次第。

コンクリートは透水性がある、ってどっかに書いてなかったっけ？

何で結合させるかの違いだから、（セメント）コンクリートには透水性があって、
アスファルト（コンクリート）にはそれがないっていう説明だとすれば
そもそも「どういうことなんだろう？」っていう矛盾になっちゃうじゃん。

...まだ、続ける？

キモオタふえてる(￣▽￣;)

珠玉の教訓w

...あの、なんか墓穴掘らせちゃったみたいになってスミマセンm(__)m
見返して、大人気なかったと反省してマス。

>>71

>...まだ、続ける？

いや、別に俺はキミと議論をしているワケではないからね‥？

「何故だか？キミが必死で主張している以下の２点は間違いだよ。」‥と教えてあげてるだけの話。


�@「参考までにアスファルトは水を通さないとでも思ってるなら間違ってるよ。」

�A「コンクリート＝アスファルトでしょう。 」(於：>>71)

‥つか、確かに「アスファルト・コンクリート(アスコン)」という単語はあるよ。

それをググれば「道路舗装に使われる」とか書かれているよね〜(笑)

それじゃ、「犬猫病院」という単語があれば「犬＝猫」という概念は成立するのかい？

あくまでも“常識的に”考えたならば、「アスファルト」と「コンクリート」は別種の建設資材。

○アスファルト‥(天然のモノもあるが)一般的には原油精製後に残留する黒いドロドロした沈殿物を
　工業的に加工して製品化したもの。
　元々が原油の一部なので水をはじく性質があり、主に“道路舗装”や“防水材料”として用いられる。

○コンクリート‥セメントに水と骨材(ｺﾂｻﾞｲ＝砂やジャリ)を混合したもの。現代建築の主たる素材として
　建築・土木の双方で多用されている。

※‥当然の事ながら、「構造体としての鉄筋コンクリート」や「生コンクリート(生コン)」の構成物として
　アスファルトが含まれる事は無いし、逆に道路舗装に利用される以外のアスファルト製品の主な用途は
　『防水』であると考えて良い。(←引用文�@の主張が不適切である事の根拠がコレ)

※‥「アスファルト：コンクリート＝８：２」くらいの割合で“道路舗装に多く使用される”事から、
　用途の共通性を理由に「アスファルトコンクリート」という造語が派生したが、現実の建設業界では
　無用の混同を避けるために、両者は厳格に区別されて呼称されている。(←これが常識)


>>71

もういい加減に‥「知ったかぶりしちゃって、ごめんなさい。」って言いなよ？

必死だなw

『アスファルト路面に吸水性があるから大雨の際にも道路が冠水しない』...って、
>68 で書いておいて、ここにきてアスファルト製品は云々とかって、
「もう、なんだかなぁ」とも思うけど、べつにいいやw

「人間は愚か…？」ってことなら、丁度いいやりとりだったんじゃないんですかね。

皆さんお久しぶりです…と言いたいとこですが、何ですか？これは。
喧嘩なら喧嘩板へどーぞ。
私にとっても迷惑です。

ユイノさんお久しぶりです。
どうですか、最近は？

ありがとうございます。
最近は元気に過ごしてます。

皆様のおかげです！

そうですか、それは良かった(^^)
何かあったらいつでも相談にのりますからね。